槽型托辊结构设计与成本分析

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槽型托辊结构设计与成本分析

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槽型托辊结构设计与成本分析 来源： 输送带厂家    时间：2021-07-28 08:11:13     浏览量：859 　　一、支承辊拆装机简介个别的薄板跟宽厚板轧机的支撑辊轴承座装置分量都很重，约为80～150t。轧机的支撑辊用到时光后，外圆名义磨损，须要将它放在拆装机上，将轴承座从支承辊上拆下来，再将支承辊放到磨床上进行磨削。槽型托辊广泛用于露天粉尘较大，腐蚀性高的环境中、如矿山、电厂、钢厂、石料厂、水泥厂、洗煤厂、盐厂、碱厂、化肥厂、码头等所有运送场所经常使用槽型托辊。拆装机重要有升降转动装置跟两侧挪动拆装小车组成。升降转动装置上有四个槽型托辊，用来支承辊轴承座装置的。因为支承辊轴承座装置分量很大，所以对槽型托辊的刚度跟强度请求也很严格，名义面跟内部都不容许有缺点，个别不必铸钢件制造，而是用锻件或轧制圆钢制造的。　　二、槽型托辊的结构情势它的资料是45#钢。它有两种结构情势：　　①整体结构情势，即用锻件或圆钢经过机械加工制造而成的；　　②分体结构情势，即槽型托辊圆柱体跟轴经过焊接后加工而成的。槽型托辊广泛用于露天粉尘较大，腐蚀性高的环境中、如矿山、电厂、钢厂、石料厂、水泥厂、洗煤厂、盐厂、碱厂、化肥厂、码头等所有运送场所经常使用槽型托辊。槽型托辊圆柱体用锻件或圆钢，轴用圆钢，先经过机械粗加工后，用油压机等设备将轴冷装到槽型托辊圆柱体的孔内，再进行焊接，焊接时，应先将工件加热，保障焊接品质，特别是焊缝应焊到请求的焊高，以保障其圆角（R22）能加工起来。后经过机械精加工制造而成的。　　三、成天职析比较这两种不同结构情势的原资料本钱跟加工本钱。其成品分量为：593.2kg。原资料本钱。　　①用锻件时，其毛坯尺寸应大一些：Φ550×670，分量为1249kg。目前锻件约为10元/kg，共计为12490元；　　②用圆钢时，其毛坯尺寸可小一些：Φ530×670，分量为1160kg。目前市场大直径圆钢价格约为9元/kg，共计为10440元。1.2制造本钱（包含设备跟人工）。此整机需用50车床加工，50车床用度为60元/h，机加、装配跟焊接人工本钱：均为7.5元/h。　　①加工锻件用时约为80h，设备本钱为4800元，人工本钱为600元。　　②加工圆钢用时约为75h，设备本钱为4500元。人工本钱为562.5元。原资料跟制造本钱共计为：　　①锻件：17890元；　　②轧制圆钢：15502.5元。原资料本钱。　　①槽型托辊圆柱体用锻件时，其毛坯尺寸应大一些：Φ530×370（长度比整体结构短，毛坯直径可小一些），分量为640.5kg，原资料价格为6405元；　　②槽型托辊圆柱体用圆钢时，其毛坯可小一些：Φ510×370，分量为593kg，原资料价格为5337元；　　③轴用圆钢制造，毛坯尺寸为Φ200×660，分量为163kg。目前市场中小直径圆钢价格约为7.5元/kg，共计为1220.5元。原资料本钱共计为：　　①锻件：7625.5元；　　②轧制圆钢：6557.5元。制造本钱（包含设备跟人工）：　　①机加工本钱：此整机用30车床加工，30车床用度45元/h。尼龙托辊磨擦系数低，耐磨，不易损伤皮带。自润滑性优良，使用过程中，无需注油而能在恶劣的环境条件下运转，不易卡死，有较好的防磁特性。粗车锻件槽型托辊圆柱体用时约为8h，设备本钱为360元，人工本钱为60元。粗车圆钢槽型托辊圆柱体用时约为7h，设备本钱为315元。人工本钱为52.5元。轴粗车用时约为4h，设备本钱为180元。人工本钱为30元。　　②压装本钱：油压机用度60元/h。将轴压入槽型托辊圆柱体的孔内用时约为1h，设备本钱为60元，人工本钱为15元（两个人操作）。　　③焊接本钱：焊接设备本钱为30元/h。将压装后的槽型托辊两端焊在一起，用时约为12h，设备本钱为360元，人工本钱为90元。　　④整体精加工本钱：此整机需用50车床加工。精加工用时约为12h，设备本钱为720元，人工本钱为90元。原资料跟制造本钱共计为：　　①锻件：9590.5元；　　②轧制圆钢：8470元。从以上两种槽型托辊结构情势的本钱核算来看，整体式结构的本钱远弘远于分体式结构的本钱。另外，资料采取锻件时的本钱也比圆钢的高。个别情况，像槽型托辊这种结构的轴类整机，较细局部与较粗局部的尺寸相差较大，且较细局部的长度与较粗局部的长度之比≥0.5～0.8时，在不影响利用机能的情况下，应当考虑用分体式结构，这样，结构设计才比较公道，本钱才干把持在公道的范畴内，也是加强产品的竞争力，扩大市场占领率跟进步经济效益的重要因素。另外，在选用资料上，应尽量用圆钢，假如因为尺寸过大，市场上买不到圆钢话，要么选用锻件，或者在机能容许的情况下好选用铸钢件。但对重要整机，特别是蒙受较重或传递较大扭矩的整机，如文章中的槽型托辊，就不能用铸钢件，因为铸件的品质很难把持。通过多年研究，咱们对煤矿井下的槽型托辊应用情况进行具体剖析跟总结，发明形成槽型托辊破坏的重要起因有以下多少种：1、淋水跟煤泥对槽型托辊的沾染，以致轴承阻力增大直至卡逝世生效。2、水跟水中的硫跟酸对管体的锈蚀腐化。4.5毫米厚的管壁被腐化透的时刻通常在一年左右，特别重大的只有5个月就被腐化透了。3、调心支架装置的抵触调心槽型托辊，与胶带不是90度笔挺，而是应用侧向抵触力强迫妨碍胶带跑偏，槽型托辊管壁就会磨损很快，一起胶带的磨损也很重大。前倾支架上装置的槽型托辊管壁绝对磨损也较快。4、锥形调心槽型托辊，管壁也简单被磨穿。5、缓冲槽型托辊的寿数3个月左右。因此，在煤矿井下应用的槽型托辊不光须要密封好，轴承可能长时光在杰出的润滑前提下工作，并且槽型托辊管壁有耐磨、耐腐化，才干获得抱负的作用。槽型托辊设计的总准则：结构简单、回转折动、本钱低廉、经久耐用。 上一篇:槽型托辊经济性、可行性分析 下一篇:槽型托辊行业中的老大